3 марта, 2021 
AdminGWP AO "Укрзaлизныця" oтмeчaeт, чтo трex- неужели пятилeтняя гoспрoгрaммa пo финaнсирoвaнию eжeгoднoй зaкупки oт 100 пaссaжирскиx вaгoнoв пoмoжeт Укрaинe привлeчь инoстрaнныe инвeстиции в лoкaльнoe прoизвoдствo.
"Кoнeчнo, во (избежание тoгo, чтoбы привлeкaть инвeстиции крупныx мeждунaрoдныx игрoкoв нa зaпуск лoкaльнoгo прoизвoдствa, нужно кто наделен программу на три-пятерка лет с четким пониманием, фигли в течение этого времени Пруссия будет финансировать 100-150-200 вагонов в бадняк, — это понятная будущность для любого производителя", — цитируется в сообщении в сайте УЗ кайфовый вторник и.о. члена правления "Укрзализныци", заведующий филиала "Пассажирская братия" Александр Перцовский.
В соответствии с его мнению, сие будет стимулом угоду кому) международных компаний-вагоностроителей касаться за масштабные проекты около украинскую колею 1520 мм, они смогут сосредоточить свое производство, будут всплывать реальная конкуренция и совместные производства, активизируются локальные поставщики.
"Любое это простимулирует и наших производителей придаваться в новые решения — клянусь, когда будет, из-за что побороться, они смогут респектабельно принять этот требование", — считает А.Перцовский.
Дьявол также напомнил, подобно как в государственном бюджете 2021 бадняк запланировано выделение 4,2 млрд грн сверху обновление пассажирского хозяйства "Укрзализныци", в частности, закупку пассажирского подвижного состава.
"Сие меньше, чем декларировалось на первый взгляд — в последний момент депутаты пересмотрели охват. Наполнение идет изо специального фонда с определенными статьями, которые будут ассигновать эти позиции: отделение — акциз на выпивка, часть — поступления за штрафам и т.д. Поэтому сие оценочная сумма, в теории она может луч меняться, если отнюдь не все поступления будут собраны", — подчеркнул Перцовский.
За его словам, исходя изо вышеуказанных факторов, ожидаемый мера закупки составляет рука об руку 84-85 пассажирских вагонов различных типов, большею частью купейных.
При этом, добротно-восстановительные ремонты пассажирских вагонов "Укрзализныци", которые запланированы бери 2021 год, коснутся сугубо плацкартных вагонов — угоду кому) этого "Укрзализныця" усиливает домашние ремонтные мощности, с целью иметь возможность собирать обновленный подвижной штат именно для социальных перевозок.
А.Перцовский, в частности, отметил, по какой причине коммерческое предложение получили сделано Крюковский вагоностроительный заводик, Харьковский вагоностроительный здание, компании Siemens и Pesa, белорусские вагоностроители.
"Быть этом мы объединили и вагоны, и инфраструктурные проекты в одну бюджетную программу. Однако мы допускаем, что-что если в середине возраст будет разная кинетика по разным направлениям программы, ведь мы будем представить о перераспределении в пользу того, с тем чтобы, например, увеличить намолот вагонов. Но сие решение распорядителя бюджетных средств, в таком случае есть Мининфраструктуры", — резюмировал А.Перцовский.
Словно сообщалось, "Укрзализниця" объявила торг на закупку 100 пассажирских вагонов общей предполагаемой стоимостью 3,044 млрд грн посредством систему государственных электронных торгов ProZorro.
Опубликовано в рубрике