20 июля, 2021 
AdminGWP Xoзсуд гoрoдa Киeвa чaстичнo удoвлeтвoрил претензия "Сбeрбaнкa" к AO "Укрзaлизныця" и рeшил взыскaть в пoльзу истцa $17,25 млн зaдoлжeннoсти пo нaчислeнным в пeриoд с дeкaбря 2017 гoдa пo нoября 2020 гoдa прoцeнтaм пo дoгoвoру oб oткрытии крeдитнoй абрис по договору ото 29.12.2011. Об этом сообщает Finbalance.
Складно судебным материалам, первичным заемщиком была "Донецкая железная колея". Суды признали "Укрзализныцю" ее правопреемником.
Прежде, 18 мая Ориентальный апелляционный хозсуд отказался отыметь апелляционную жалобу "Укрзализныци" и оставил помимо изменений постановление Хозяйственного свида Донецкой области, которым госкомпании было отказано в удовлетворении жалобы возьми бездействие Государственной исполнительной службы, которая отказалась подложиться заявление-просьбу "Укрзализныци" о приостановлении исполнительных действий в исполнительном производстве, в рамках которого "Сберегательный банк" взымает с "Укрзализныци" точно правопреемника "Донецкой железной дороги" 68 млн долл. задолженности.
Чисто сообщалось, 27 мая "Укрзализныця" подписала модус проседенти с АО "Сберегательный банк" о частичном изменения монотипия погашения задолженности преддверие банком с отсрочкой выплаты фундаментальный суммы долга накануне конца года.
27.07.2020 "Укрзализныця "заявляла, чисто украинская "дочка" российского "Сбербанка" реструктуризировала ее долги бери сумму около 200 млн долл, подлежавшие погашению до самого конца июля. Что отмечалось, подписание соглашений состоялось в линия недели до указанной даты со вступлением в окончательную силу условий реструктуризации потом принятия соответствующего решения Нацбанком. Что уточнялось, реструктуризация проведена получай срок до 3 полет с возможностью досрочного погашения.
В июне 2020 лета "Укрзализныця" сообщила, ровно Большая Палата Верховного Свида признала ее правопреемником ГП "Донецкая железная стогн" с даты госрегистрации АО — 21.10.2015. (языко замечала УЗ, сие означает, что УЗ хорэ обязана погасить любое долги ГП "Донецкая железная шоссе", не получив присутствие этом от последнего никакого имущества в уставной капитал (при томик, что в ОРДЛО — паче 20 тыс. грузовых вагонов УЗ, почитай 6 тыс. вагонов других собственников, едва 6 тыс. пассажирских вагонов и больше 300 локомотивов).
Во вкусе уточняла УЗ, за приблизительным подсчетам платеж финансовых обязательств ГП "Донецкая железная путь(-дорога)" перед кредиторами превышает 6,5 млрд грн, в т. ч. пред "Сбербанком" — 3,5 млрд грн, "ВТБ Банком" — 1,2 млрд грн.
Опубликовано в рубрике