16 сентября, 2021 
AdminGWP 
OAO «РЖД» приклaдывaeт мaксимум усилий исполнение) oбeспeчeния вывoзa всeгo oбъeмa прoизвeдeннoй рoссийскими шaxтeрaми прoдукции. Пeрeвoзки угля изо Кeмeрoвскoй oблaсти рaстут oпeрeжaющими тeмпaми. Пo итoгaм 8 мeсяцeв тeкущeгo гoдa oжидaeтся увeличeниe oбщeгo oбъeмa пoгрузки кузбaсскoгo угля бoлee чeм нa 6% (дo 147,6 млн тoнн), экспoртa – нa 6,4% (дo 92,9 млн тoнн).
Oб этoм зaявил зaмeститeль гeнeрaльнoгo дирeктoрa ОАО «РЖД» – властитель Центра фирменного транспортного обслуживания Лексей Шило, выступая сверху совещании по развитию угольной отрасли, состоявшемся в Кемерове в преддверии Дня шахтера перед председательством первого вице-показ Правительства РФ Андрея Белоусова.
В нем вот и все приняли участие ведущий директор – спикер правления ОАО «РЖД» Священный Белозёров, губернатор Кузбасса Серёня Цивилев, глава Хакасии Валюха Коновалов и руководители угледобывающих компаний.
Участники совещания рассмотрели подбивка поручений президента страны за вывозу угля изо Кузбасса, в том числе в рамках соглашения среди правительством региона и ОАО «РЖД».
Соответственно словам Алексея Игла, вопрос транспортного обеспечения вывоза угольной продукции – стратегический ради Кузбасса. Доля отгрузки каменного угля соответственно сети железных дорог в регионе составляет числительное позади существительного: часа два 61%, регион обеспечивает с гаком 67% от общероссийского экспорта данного вида продукции.
«Хочу принести благодарность кузбасских угольщиков-грузоотправителей вслед за активное взаимодействие. Другой год отгрузка в экспорт в восточном направлении осуществляется в рамках заключенного соглашения в кругу РЖД и администрацией Кузбасса, в соответствии с отдельным поручением Президента РФ. В соответствии с итогам полугодия шарашка обеспечила выполнение целевых показателей для 100%, в июле изо-за чрезвычайной ситуации в Забайкальском крае было допущено отход 700 тыс. тонн, в августе вышли получи и распишись плановые темпы отгрузки. К концу лета отставание будет восполнено», – отметил Лёша Шило.
По его словам, ОАО «РЖД», опираясь получи запросы грузоотправителей, по порядку реализует проекты ровно по развитию инфраструктуры. Круглым счетом, на проекты получи территории Кемеровской области в 2021 году инвестпрограммой предусмотрено паче 16 млрд рублей.
В объектах восточного полигона задействовано паче 14 тыс. специалистов и паче 2,5 тыс. единиц техники.
В этом году будут кардинально реализованы все проекты, предусмотренные первым по этапу развития Восточного полигона.
В рамках второго этапа сейчас по итогам 2022 годы провозная способность восточного полигона полноте увеличена до 158 млн т (+14 млн тонн к уровню 2020 годы), в 2023 году – по 173 млн, в 2024 году – раньше 180 млн тонн.
Пароходство совершенствует технологии перевозочного процесса ради максимизации вывоза продукции грузоотправителей.
Развивается тяжеловесное циркулировани. По итогам I полугодия намолот поездов массой побольше 7100 тонн в восточном направлении выросло получи 56% – задолго. Ant. с 1034.
Активно обновляется локомоторный парк. За I семестр поставлено 269 локомотивов в целях Западно-Сибирской железной дороги и дорог восточного полигона.
Рядом этом, по словам Алексея Игла, вопреки прогнозам грузоотправителей, нате фоне благоприятной конъюнктуры для мировых рынках отмечается пронзительный рост спроса бери перевозки твердого топлива точно по альтернативным направлениям.
После 8 месяцев 2021 лета ожидается рост перевозок угля в западном направлении сверху 25% к аналогичному периоду прошлого лета.
Наибольшее увеличение поставок угля – без (малого на 60% – фиксировано в южном направлении. Помещение в адрес портов Северо-Запада выросла побольше чем на 6%.
Наподобие отметил глава ОАО «РЖД» Оля Белозёров, такая переориентация грузопотоков требует с компании дополнительной концентрации ресурсов.
Ровно по его словам, корректировка поставок угля в (видах РЖД даже получи и распишись 1% потребует задействовать сверх того не менее 50 локомотивов, а вот и все порядка 1 тыс. душа по всей транспортной цепочке.
В узы с этим для самый эффективного использования ресурсов и определения планов развития посредь РЖД и крупнейшими грузоотправителями должен установление взаимных обязательств по мнению вывозу продукции.
Опубликовано в рубрике