6 февраля, 2018 
AdminGWP Кaмeнск-Урaльский литeйный зaвoд заканчивает квалификационные испытания установочной партии тормозного колеса для самолета семейства «Су». Изделие состоит из более 120 наименований деталей.
На подготовку его производства заводом ушел почти год. Это разработка комплектов технологической документации, проектирование и создание примерно тысячи единиц специальной оснастки, стандартных приспособлений, мерительного инструмента, изготовление деталей, сборка и испытания. При этом выпуск партии серийных изделий займет только три месяца.
В настоящее время в арсенале Каменск-Уральского литейного завода — более 50 тормозных и нетормозных колес к разным маркам и типам воздушных судов военного и гражданского назначения.
«Запуск нового для нас тормозного колеса в серийное производство позволит увеличить продуктовую линейку авиационных изделий КУЛЗа и загрузку мощностей. А заказчик выиграет в том, что на рынке производителей авиационных колес усилится конкуренция, имеющая немало плюсов», — говорит технический директор АО «КУЛЗ» Вячеслав Русаков.
Опубликовано в рубрике