6 августа, 2016 
AdminGWP Нeдoстaтки кoнструкции и тexнoлoгичeскaя нeпoдгoтoвлeннoсть привeлa к рaзрушeнию oпoр всeгo три мeсяцa, кoгдa мoст руxнул в штoрм и нaжaл нa лeд. Первая попытка его реализации была сделана в июле 1944 года, когда Советский Союз построил мост длиной около пяти километров, соединяющий Таманский полуостров и Крым. Проект пересечения является технически сложным.
Некоторые эксперты считают, что этот мост вообще не должен быть построен в его создании должны принимать участие не две стороны, и всех тех, кто заинтересован в развитии Шелкового пути. Движения, которые поставляют Украине и России недостаточно, чтобы удержать нагрузки перехода и возврата.
Помимо технических соображений, геополитические, не та инфраструктура, которая включает в себя разработку развитой транспортной и промышленной сети в увеличение себе стоимости амбициозный проект моста. С российской стороны строительство потребует реформирования всей железнодорожной сети южной части страны, из-за нагрузки на значительно увеличится, и это часть инфраструктуры, которая уже перегружена. Если сам переход, а также в 2010 году составил около 24 миллиардов рублей, говорить о сопоставимых объемах в настоящее время очень сложно.
Аналоги объекта такого уровня сложности в мире не может быть. В отсутствии глубоких геологоразведочных планируете что-либо крайне сложно. С технической точки зрения, мост крайне сложная – конец пролива покрыты толстым слоем отложений достигают толщины до 50 метров, среди которых грязевые вулканы расположены на линии тектонического разлома.
В настоящее время существует только паромная переправа, соединяющая Краснодарский край с Крымом. Позже было создано несколько проектов, которые еще не достигли стадии проектирования — завершение проекта состоялась в 2010 году, но так и не достигли.
Вполне возможно, что для завершения проекта для подключения группы стран Азии и Европы, которые сейчас невозможно.
Азовского моря находится под влиянием России и Украины Черное море становится предметом стратегического интереса Китая. Керченский мост-это инфраструктурный проект, в котором вы заинтересованы не только в Украине и России, но этот проект постоянно возникают трудности, связанные с технической стороной дела, и с интересами геополитики разных стран и профсоюзами на международном уровне.
Опубликовано в рубрике